LE SPECIALISTE DE LA REPARATION DE BROCHES
ET ELECTROBROCHES TOUS TYPES, TOUTES MARQUES 
UGV ET CONVENTIONNELLES

1 : PRISE EN CHARGE IMMEDIATE / TRACABILITE

La broche est prise en charge dès son arrivée dans nos ateliers. Un numéro d’affaire lui est affecté ainsi qu’un dossier qui la suivra en permanence.
Tout ceci dans le but de garantir une traçabilité parfaite de toutes les broches que nous réparons, même plusieurs années après !
A noter également que nous fournissons systématiquement tous les documents relatifs à vos broches, indifféremment en format numérique et/ou papier.

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2 : PRE-EXPERTISE DE LA BROCHE

Puisqu’il y a des réparations qui n’exigent pas un démontage complet de la broche, et dans un but évident de réduction du coût de la remise en état, nous procédons dans un premier temps à une pré-expertise de votre broche.
Nous l’installons sur banc d’essais et testons toutes ses fonctionnalités, depuis le bon fonctionnement des capteurs jusqu’aux niveaux vibratoires et acoustiques en rotation et en passant par les

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3 : EXPERTISE COMPLETE ET DETAILLEE

Si la pré-expertise indique une panne importante, nous démontons la broche complètement et procédons à une analyse minutieuse de chaque pièce après nettoyage.
Nous contrôlons donc la géométrie de l’arbre, des alésages d’accueil des roulements, des entretoises, mais aussi la continuité électrique des rotors, l’isolement, l’impédance et la résistance au claquage des stators, l’aspect visuel des pièces rectifiées ainsi que le

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4 : PREPARATION DES PIECES AU REMONTAGE

Il s’agit ici d’une des étapes les plus importantes. Elle conditionne en effet directement la qualité finale de la remise en état, et, à ce titre doit bénéficier de la plus grande attention possible.
Dans un premier temps, toutes les faces d’appui sont reprises et contrôlées, les portées de roulements, les alésages d’accueil ainsi que le cône de broche peuvent être soumis à des opérations de rectification / chromage / rectification afin de toujours garantir une

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5 : REMONTAGE DE LA BROCHE

C’est avec une procédure sans faille et un soin d’orfèvre que le technicien en charge de la broche va assembler les pièces qu’il aura préalablement préparées.
A cet égard, les précharges des roulements sont re-contrôlées et ajustées si nécessaire, la géométrie de l’ensemble est contrôlée à chaque étape du remontage, les capteurs sont réglés ainsi que l’encodeur.

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6 : RODAGE – ESSAIS

Cette étape concerne toute broche réparée en nos ateliers, sans exception.
La broche va d’abord être rodée suivant un cycle bien spécifique, conditionné notamment par le type de broche, les caractéristiques des roulements, le mode de lubrification (graisse ou mélange air/huile), sa position dans l’espace (horizontale et/ou verticale).
Pendant le rodage, un équilibrage dynamique en deux plans est effectué à chaque palier de vitesse, permettant ainsi d’augmenter d’une part la vitesse de la broche graduellement jusqu’à la vitesse

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7 : RECEPTION QUALITE

La durée des tests, une fois la broche rodée et équilibrée, s’élève à environ 900 minutes, à plein régime, afin de s’assurer qu’aucun problème ne vienne affecter le bon fonctionnement de la broche dans le temps.
A l’issue de ces nombreux tests, toutes les valeurs relevées sont retranscrites dans un rapport de conformité prévu à cet effet.
Ce rapport, comprenant de nombreuses informations, vous est

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8 : EMBALLAGE / EXPEDITION

Chaque broche remise en état est nettoyée, lubrifiée puis conditionnée dans un emballage anti-humidité avant de rejoindre sa caisse d’origine, elle aussi parfaitement nettoyée, reconditionnée le cas échéant.
Cette méthode d’emballage permet d’une part à la broche de voyager dans de bonnes conditions de protection mais aussi d’être stockée chez le Client sans risque d’altération ou

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ELECTROBROCHE CONCEPT
Z.I N° 1
Rue Lavoisier
62290 NOEUX-LES-MINES
FRANCE
Tel : 03.21.26.11.43
Fax : 03.21.26.56.16
Division de SA SMG


Nous sommes distributeurs deSystèmes de lubrification contrôlée

Produits de lubrification et de refroidissement

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